Biden ritira il veto sulle infrastrutture commenta Reuters

Jarrett Renshaw

WASHINGTON (Reuters) – Sabato il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha ritirato la minaccia di porre il veto a un disegno di legge bipartisan per le infrastrutture da 1,2 trilioni di dollari, a meno che anche un piano di spesa democratico separato non abbia approvato il Congresso e abbia dichiarato che non era assolutamente sua intenzione.

Subito dopo l’annuncio di giovedì dell’accordo bipartisan, Biden sembrava metterlo a rischio: il suo commento è stato che il disegno di legge sulle infrastrutture deve essere avanzato in “sincronizzazione” con disegni di legge più grandi, tra cui una serie di ciò che spera di passare lungo una linea del partito democratico priorità.

Parlando della legge sulle infrastrutture giovedì, ha detto: “Se questa è l’unica cosa a cui penso, non la firmerò”.

Queste osservazioni hanno suscitato critiche da parte di alcuni legislatori repubblicani coinvolti nell’operazione, che hanno accusato il presidente di avanzare nuove richieste. Sabato Biden ha cercato di chiarire la sua posizione per evitare la rottura dell’accordo bipartisan.

In una dichiarazione rilasciata sabato, Biden ha dichiarato: “I miei commenti danno anche l’impressione che stia minacciando di porre il veto al piano che ho appena accettato. Non è certamente mia intenzione”.

I nuovi commenti hanno creato una certa distanza tra la Casa Bianca e la presidente della Camera dei rappresentanti Nancy Pelosi, che giovedì ha dichiarato che i democratici non prenderanno in considerazione un pacchetto infrastrutturale bipartisan fino a quando non e il clima, le famiglie americane e altre società. i piani passano al Senato. .

Biden ha dichiarato di essere pronto a difendere questi due piani di spesa per Democratici e Repubblicani e che dovrebbero essere considerati indipendenti l’uno dall’altro. Martedì inizierà una causa a livello nazionale nel Wisconsin.

Biden ha detto: “Lasceremo che il popolo americano e il Congresso prendano una decisione”.

Le precedenti osservazioni di Biden hanno fatto pressione su 11 repubblicani tra i 21 senatori che hanno sostenuto il pacchetto infrastrutturale per abbandonare l’accordo.

Questo quadro di $ 1,2 trilioni include $ 579 miliardi di nuove spese per importanti investimenti in reti elettriche, servizi Internet a banda larga e ferrovie passeggeri e merci. Il pacchetto sarà pagato attraverso più di una dozzina di meccanismi di finanziamento, tra cui circa 100 miliardi di dollari di entrate fiscali derivanti dall’applicazione rafforzata dell’Internal Revenue Service degli Stati Uniti, nonché fondi di assistenza COVID-19 inutilizzati.

Allo stesso tempo, i Democratici stanno mettendo insieme un disegno di legge di spesa che potrebbe includere fondi per le scuole, mitigazione dei cambiamenti climatici e sostegno a genitori e operatori sanitari. Potrebbe anche includere l’impegno di base di Biden a rendere l’economia degli Stati Uniti più equa aumentando le tasse sui ricchi e sulle aziende.

È probabile che il disegno di legge sulla spesa debba passare un processo legislativo chiamato accordo per evitare il requisito del Senato di 60 voti per approvare il disegno di legge. Se i Democratici vogliono far passare il disegno di legge di spesa su una linea partigiana, non possono perdere un voto al Senato.

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