Gli Stati Uniti istituiscono in esclusiva un fondo da 500 milioni di dollari per i parenti delle vittime del Boeing 737 MAX Reuters

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© Reuters. Foto del file: il 29 ottobre 2019, si sono verificati due incidenti del 737 MAX a Washington, negli Stati Uniti, causando la morte di 346. I membri della famiglia hanno tenuto le foto delle vittime dell’incidente del Boeing 737 MAX. REUTERS/Sarah Silbiger

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David Shepson

WASHINGTON (Reuters) – I manager dei reclami hanno dichiarato a Reuters che lunedì è stato istituito un fondo di risarcimento delle vittime degli Stati Uniti da 500 milioni di dollari per i parenti di 346 persone uccise in due incidenti mortali del Boeing (NYSE :) 737 MAX.

Il fondo fa parte di un accordo transattivo con il Ministero della Giustizia. Boeing A gennaio, ha accettato di pagare 500 milioni di dollari per risarcire gli eredi, i parenti e i beneficiari dei passeggeri morti sul volo Lion Air 610 e sul volo Ethiopian Airlines 302 nel 2018 e nel 2019.

Gli amministratori Ken Feinberg e Camille Biros hanno dichiarato in una dichiarazione congiunta che ogni famiglia ammissibile riceverà quasi $ 1,45 milioni e che con la presentazione del modulo di richiesta e la compilazione e il pagamento verrà effettuato su base continuativa. Le famiglie devono compilare il modulo di richiesta entro il 15 ottobre.

Il Dipartimento di Giustizia e Boeing non hanno immediatamente commentato.

Il fondo fa parte dell’accordo transattivo da 2,5 miliardi di dollari raggiunto dal Ministero della Giustizia a gennaio con Boeing, dopo che i pubblici ministeri hanno accusato la compagnia di aver violato il 737 dopo l’incidente della Lion Air del 29 ottobre 2019 e il disastro della Ethiopian Airlines il 10 marzo. La certificazione di MAX è fraudolenta, 2019.

L’accordo transattivo consente a Boeing di evitare procedimenti penali, ma non influirà sulle continue cause civili intentate dai parenti delle vittime.

A luglio 2019, Boeing ha incaricato Feinberg e Biros di sovrintendere allo stanziamento separato di 50 milioni di dollari alle famiglie delle vittime di incidenti.L’assegnazione del nuovo fondo segue una formula simile.

Sebbene Boeing abbia in gran parte risolto le cause legali di Lion Air, deve ancora affrontare numerose cause presso la Corte federale di Chicago.Queste cause sono le famiglie dell’incidente etiope che chiedono perché MAX ha continuato a volare dopo il primo disastro.

L’accordo del Dipartimento di Giustizia include una multa di 243,6 milioni di dollari e un risarcimento di 1,77 miliardi di dollari alla compagnia aerea in risposta alle accuse di cospirazione fraudolenta relativa al design difettoso dell’aeromobile.

Il Dipartimento di Giustizia ha dichiarato a gennaio che “i dipendenti Boeing hanno scelto la via della redditività piuttosto che della franchezza nascondendo alla FAA importanti informazioni sul funzionamento del suo aereo 737 Max e cercando di coprire il loro comportamento ingannevole”.

Alcuni legislatori hanno affermato che il governo non ha fatto abbastanza, mentre Boeing ha affermato di aver adottato una serie di misure per riformare completamente la propria cultura della sicurezza.

Il Congresso a dicembre ha ordinato un’importante riforma del modo in cui la FAA certifica i nuovi aeromobili e ha diretto una revisione indipendente della cultura della sicurezza di Boeing.

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Autore dell'articolo: Redazione EconomiaFinanza.net

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