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© Reuters. File foto: un’auto elettrica Tesla Model 3 prodotta in Cina può essere vista prima del Guangzhou Auto Show di Guangzhou, Guangdong, Cina, il 21 novembre 2019. REUTERS / Yilei Sun / File foto
L’aumento del prezzo dei veicoli di Reuters-Tesla (NASDAQ :) è dovuto alla pressione della catena di approvvigionamento dell’intera industria automobilistica, in particolare alla pressione della fornitura di materie prime. Elon Musk ha risposto a un tweet lunedì:
Musk ha detto su Twitter: “L’aumento dei prezzi è dovuto alla principale pressione sui prezzi della catena di approvvigionamento dell’intero settore, in particolare delle materie prime”.
Ha risposto a un account Twitter non verificato @ Ryanth3nerd, che diceva: “Non mi piace davvero il piano di @ Tesla per aumentare il prezzo dell’auto, ma ha annullato la funzione vita della Model Y …”
Il sito web di Electrek ha riferito che Tesla ha aumentato i prezzi della Model 3 e della Model Y a maggio. Questa è la quinta volta che la casa automobilistica ha alzato i prezzi in pochi mesi.
In una teleconferenza sugli utili ad aprile, Musk ha affermato che Tesla ha sperimentato “alcune delle sfide più difficili della catena di approvvigionamento” a causa della carenza di chip. All’epoca aggiunse: “Fondamentalmente non abbiamo questo problema particolare”.
In risposta alla rimozione del dispositivo di supporto lombare sul lato passeggero della Tesla Model Y, Musk ha dichiarato: “Solo la cintura mobile è stata rimossa dal sedile del passeggero anteriore della 3 / Y (non osservata sul sedile posteriore). mostra quasi nessun uso. Quasi mai usato antiquato, tutti valgono il costo / qualità. “
Lunedì scorso, Electrek ha riportato https: //, i nuovi proprietari di Tesla Model Y hanno riferito che il loro SUV elettrico è stato consegnato senza supporto lombare lato passeggero.
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